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當(dāng)發(fā)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力張拉過程過中施工人員沒有按施工工藝操作時應(yīng)該立即停止施工，并大程度的補救，然后再用正規(guī)的預(yù)應(yīng)力張拉施工工藝步驟操作。
預(yù)應(yīng)力張拉操作工藝
?。?）張拉設(shè)備及工藝：采用張拉應(yīng)力與伸長量雙控的施工工藝。
?。?）安裝錨具，帶好夾片之后，將鋼絞線從千斤頂中心穿過。張拉時采用張拉力和伸長值雙控，伸長值容許誤差控制在±6%以內(nèi)，同斷面的斷絲率不得大于1%，更不容許整根鋼絞線拉斷。當(dāng)鋼絞線的初始應(yīng)力達到0.1σk時停止供油，檢查夾片情況完好后，畫線作標記。
張拉過程如下：0 → 初應(yīng)力（10％σk）→ 控制應(yīng)力（100％σk），持荷2min后回油。伸長量較大時采用兩次或多次張拉，此時注意控制千斤頂?shù)纳扉L值不超過千斤頂?shù)男谐?0cm。為了消除鋼鉸線束不直和初始受力不均的影響，在張拉力達到定初始值之后，再進行伸長值的量測。在鋼束張拉時初始張拉力（取設(shè)計張拉力的10%）狀態(tài)下標注伸長量起始記號，用量測值和理論計算值復(fù)核。若伸長量不足或過大，要及時分析原因，般是管道布置不準，增大孔道摩阻，應(yīng)力損失過大，有時也有可能設(shè)計計算使用的鋼絞線的彈模值與實際使用的彈模值不相同?？傊皶r查明原因，采取相應(yīng)的措施后方可進行下步施工。
同束鋼絞線張拉，必須兩同步進行，同時給千斤頂主油缸徐徐充油張拉，并以油表讀數(shù)為主，鋼絞線伸長值作校核，實際伸長值與理論伸長值之差控制在6%以內(nèi)，兩鋼絞線伸長量保持致，嚴禁張拉。
千斤頂操作人員注意保持千斤頂水平狀態(tài)，待受力后方可松開，防止受力時千斤頂偏側(cè)滑絲。張拉時千斤頂升降壓速度緩慢、均勻。兩張拉力同步，切忌突然加壓或卸壓。加壓時，高壓油泵操作人員注意與千斤頂操作人員保持聯(lián)系。
（3）張拉時預(yù)應(yīng)力管道與錨下墊板的錨口同心，錨墊板錨口與錨圈同心，錨圈與千斤頂同心。千斤頂不準超載，不準超出規(guī)定的行程。轉(zhuǎn)移油泵時必須將油壓表拆卸下來另行攜帶。張拉過程中斷、滑絲數(shù)量不超過預(yù)應(yīng)筋總數(shù)的1%，并不得位于梁體的同側(cè)，且束內(nèi)斷絲數(shù)量不得超過1絲。每跨框架頂?shù)装鍙埨瓡r，必須有人負責(zé)及時填寫張拉記錄。張拉完畢后，預(yù)應(yīng)力記錄須經(jīng)主管技術(shù)員或質(zhì)檢工程師簽字認可。
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